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湖北多力多传动轴有限公司


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  • 联轴器径向找正要如何做

    传动轴联轴器在各行业得到使用，其使用时候径向找正：联轴器找正时，应先进行垂直方向的调整。前、后脚垫片的厚度可通过三点检测数据计算，检测出两轴的偏移量。可动端联轴器外缘直径，加上联轴器外缘到轴向千分表杆孔中心的距离；可动端联轴器端面到可动端前
    发布时间：2017-06-21   点击次数：142

  • 什么是挠性联轴器

    各类传动轴联轴器在我国各行业得到广泛应用，挠性联轴器也不例外。挠性联轴器是允许转子有单独的轴向位移，且相连两转子对中可有一定的偏差的联轴器。用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中
    发布时间：2017-06-17   点击次数：198

  • 十字万向联轴器失效的原因

    十字万向节联轴器总成出现失效现象的原因：斜压印：当万向节十字轴总成中的轴承的圆周总间隙比较大时，滚针容易出现歪斜现象，从而使得十字轴的轴颈与轴线之间出现一定角度的压印。如果压印继续深入下去的话，会使滚针不能进行自转摩擦阻力增大。因此，轴承的
    发布时间：2017-06-15   点击次数：138

  • 万向联轴器为何使用钙基润滑脂不如齿轮油好

    为何十字万向节联轴器使用钙基润滑脂远不如齿轮油好？其原因是：1、万向节在工作中要承受很大的扭力和交变载荷，而钙基润滑脂的油膜坚韧程度较差，在轴承与轴颈的摩擦表面难以形成良好的油膜2、万向节十字轴的滚针轴承在工作中只能原地转动，不能沿钢碗和十
    发布时间：2017-06-08   点击次数：151

  • 校正后联轴器不平衡的因素有哪些

    校正后的传动轴联轴器可能不平衡因素有以下几个方面：1、平衡校正规范规定的公差。2、平衡校正设备、仪器及校正用心轴组件的误差。3、平衡校正后联轴器重新组装和安装到所连两轴上时产生的误差。4、由温度变化引起的转子不平衡状态的明显改变。5、由联轴
    发布时间：2017-06-08   点击次数：112

  • 关于梅花联轴器潜在不平衡因素介绍

    不管是星型联轴器还是梅花联轴器等任意一个联轴器组件的平衡等级是根据联轴器的惯性主轴线与旋转轴线之间重心位置偏心量的最大可能值的平方和方根值而决定的。其不平衡量以微米表示。联轴器选用者应选择适当的联轴器平衡等级，轴承
    发布时间：2017-05-24   点击次数：140

  • 梅花联轴器注意事项及优点

    传动轴联轴器-梅花型弹性联轴器主要由2个带凸齿密切啮合并承受径向挤压以传递扭矩，当两轴线有相对偏移时，弹性元件发生相应的弹性变形，起到自动补偿的作用。其注意事项有哪些？检查配套联轴器的片爪高度：通常情况下的半联轴器片爪的高度是相同的，但也片
    发布时间：2017-05-24   点击次数：211

  • 传动轴是如何分类的

    传动轴联轴器在我国各行业得到广泛应用，其是如何分类的？和小编一起简单了解。按扭转方向是否有弹性分：如果按万向节在扭转的方向是否有明显的弹性可分为刚性万向节传动轴和挠性万向节传动轴。刚性万向节是靠零件的铰链式联接传递动力的；挠行万向节是靠弹性
    发布时间：2017-05-17   点击次数：142

  • 十字万向节的作用及传动特点

    十字万向节在我国得到广泛使用，其作用及传动特点如何？和湖北多力多传动轴有限公司的小编简单了解。一般万向节由十字轴、十字轴承和凸缘叉等组成。万向节是汽车传动轴上的关键部件。在前置发动机后轮驱动的车辆上，万向节传动轴安装在变速器输出轴与驱动桥主
    发布时间：2017-05-17   点击次数：205

  • 我国联轴器技术和生产经历的三阶段

    国的联轴器技术和生产主要经历了三个阶段。具体和星型联轴器的小编看看。一是20世纪50～60年代以自力更生为主，配合各种机械设备的制造，配套制造一些传动联结件，功率较小，品种少，不成套。二是20世纪70～80年代，随着对外开放，引进一些zhuanli技
    发布时间：2017-05-09   点击次数：124
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